Специалисты Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» разработали и запатентовали новый алюминиевый сплав, обладающий уникальным сочетанием повышенной прочности и пластичности. Материал превосходит по ключевым параметрам широко используемые в промышленности аналоги серий 1201 и 2219.
Инновационный сплав, модифицированный добавкой олова, открывает значительные перспективы для отраслей, где критически важны лёгкость и надёжность. Его внедрение позволит снизить стоимость производства высоконагруженных деталей в авиационно-космической и транспортной сферах.
Технологический процесс создания сплава включает несколько этапов:
- Плавление и смешивание компонентов с последующей отливкой в слитки.
- Прокатку слитков в листы для уплотнения металлической структуры.
- Комплексную термическую обработку: закалку и последующее старение.
- Финальную стадию, где микродобавки олова инициируют формирование сверхмелких медьсодержащих частиц, ответственных за высокую прочность материала.
Ключевые преимущества разработки:
- Прирост пределов прочности и текучести на 30-40% без потери пластичности.
- Отказ от дорогих и токсичных легирующих элементов, таких как серебро или кадмий.
- Возможность управления структурой материала на наноуровне за счёт нового состава и режимов обработки.
- Способность материала к значительной деформации без разрушения.
Новый сплав подходит для изготовления широкой номенклатуры продукции в транспортном машиностроении, включая высоконагруженные компоненты кузовов, рам, элементов подвески для автомобилей, поездов и спецтехники. Материал позволяет производить все основные виды деформированных полуфабрикатов: катаные плиты и листы, поковки, прессованные прутки.
Важным достоинством технологии является её полная интеграция в существующие производственные цепочки. Для запуска выпуска нового сплава не требуется капитальное переоснащение — можно задействовать стандартное оборудование для литья, прокатки и термической обработки, что значительно упрощает и удешевляет его промышленное внедрение.
