Подшипник корпусной

Описание, характеристики и области применения подшипников корпусных

Подшипник корпусной

Подшипник корпусной – это радиальный подшипниковый механизм с однорядным расположением шариков. Внутренний уплотнитель имеет ровное кольцо с установочным винтом, наружный – сферическую форму. Соответствует нормам ГОСТ 24850 от 1981 года. Отличается высокой прочностью, долговечностью, выдерживает продольные и поперечные нагрузки относительно оси опоры вала в обе стороны. Используют в узлах и механизмах разного назначения.

Стандартизация и сортамент корпусных подшипников

Научно-производственное предприятие PromPartners реализует подшипник корпусной разных конструкций крупными партиями, мелким оптом по минимальной рыночной цене.

Подшипники представлены в следующем сортаменте:

Технические размеры указанных изделий уточняйте у менеджера при оформлении заказа. Обращайтесь, консультация по телефону бесплатна.

В наличии подшипники корпусные с международным обозначением серии SB, UCF, UCP, UCPA, UCT, UCFL, UCFC разных размеров. С предлагаемым сортаментом, детальными техническими характеристиками каждого изделия можно ознакомиться на соответствующих страницах сайта компании PromPartners.

Применение корпусных подшипников

Подшипник корпусной имеет высокую прочность, длительный срок эксплуатации при высоких оборотах под воздействием значительных нагрузок вдоль и поперек оси опоры вала в обе стороны. Используют в следующих сферах:

• машиностроение;
• автомобилестроение;
• ткацкое производство;
• строительное оборудование;
• узлы непрерывных конвейерных линий.

Простота установки, снятия, технического обслуживания и ремонта радиальных подшипниковых механизмов с однорядным расположением шариков значительно расширяет места их применения.

Преимущества подшипников корпусных

Подшипник корпусной соответствует нормам ГОСТ 24850 от 1981 года, ТУ, межгосударственных стандартов. Востребован в бытовых и производственных сферах благодаря следующим свойствам:

• высокое качество изготовления;
• применение экологически чистых материалов;
• длительный срок эксплуатации без технического ремонта;
• отсутствие необходимости в смазке, регулировке, обслуживании.

Будьте внимательны! Монтаж, демонтаж, ремонт подшипниковых механизмов следует доверять только квалифицированным специалистам с соответствующими лицензиями. Использование профессионального инструмента, оборудования не повреждает корпус и механизм подшипника, продлевает срок эксплуатации.